CONTROL DE LA EROSIÓN FLUVIAL EN PUENTES
Fecha de publicación: 21/08/1988 / 2087
Listing Type : 6. Drenaje
Location : España
Condition : No vigente

Mientras que el diseño estructural de los puentes posee una evolucionada y contrastada base científica, los métodos para controlar la erosión fluvial en sus pilas y estribos se encuentran en vías de desarrollo, sin que hasta el momento exista una teoría unificada al respecto, a causa principalmente de la compleja naturaleza de los procesos erosivos. Ello explica que muchos de los fallos registrados en los puentes hayan sido debidos a la socavación de sus apoyos.

Consciente de ello, el Servicio de Geotecnia del Área de Tecnología de la Dirección General de Carreteras ha promovido y patrocinado diversos estu­dios y ensayos en modelo para mejorar el conocimiento de estos temas y facilitar su difusión entre los técnicos.

En esta línea de actuaciones se sitúa el estudio que dio lugar a la primera edición en el año 197 4 de la publicación “Control de la erosión fluvial en puentes”, enfocada eminentemente a una exposición del estado del arte en aquellas fechas mediante un análisis crítico, tanto de los métodos existentes para el cálculo de las profundidades de erosión como de los sistemas utili­zados para controlarla.

En los catorce años transcurridos desde aquella fecha los especialistas de distintos países, y entre ellos España, han proseguido sus esfuerzos para avanzar en la comprensión de estos fenómenos y elaborar unas reglas más precisas para el dise110 de las cimentaciones expuestas a los peligros de una socavación fluvial. Fruto de esos estudios son las nuevas leyes que rigen el fenómeno de la erosión y el dimensionado de las protecciones de escollera en torno a pilas y estribos, que constituyen algunas de las innova­ciones que se presentan en la versión actualizada de este texto.

PRESENTACION

CONCEPTOS BASICOS

1 .1 Nociones de hidráulica fluvial

1.2 Generalidades sobre erosiones locales 1.3 Remanso debido a los puentes

  1. EROSION LOCAL EN PILAS. METODO DE CALCULO PROPUESTO

2.1 Introducción

2.2 Exposición del método de Laursen

2.3 Modilic¡¡ción propuesta

2.4 Variables decisivas

2.5 Puntualizaciones a la anchura de cálculo

  1. EROSION LOCAL EN ESTRIBOS

3.1 Introducción

3.2 Estribos situados sobre el cauce de avenidas. Ley de cálculo

3.3 Estribos situados sobre el cauce de avenidas. Observaciones complementarias

3.4 Estribos situados sobre el cauce menor

3.5 Modificaciones a las leyes de Laursen

3.6 Resumen final y estudio comparativo  de las leyes de erosión en los distintos tipos de apoyo

  1. EROSIONES GENERALES EN EL LECHO

4.1 Introducción

4.2 Tramos regulares de cauce

4.3 Estrechamientos

4.4 Nuevos cauces

4.5 Codos

4.6 Confluencias

4.7 Desembocaduras

4.8 Cauces divagantes

4.9 Degradación o agradación progresivas 4.1 O Extracciones de áridos

4.11 Fórmulas para estimar la erosión general

  1. MEDIDAS ANTIEROSION. MANTOS DE ESCOLLERA

5.1 Introducción

5.2 Cota

5.3 Planta

5.4 Tamaño de los bloques de escollera

5.5 Espesor

5.6 Filtro

5.7 Recomendaciones de otros autores

5.8 Otros tipos de protección

5.9 Protección continua e influencia de los obstáculos vecinos

ANEJO A. EROSION LOCAL EN PILAS. ESTUDIOS DE DIFERENTES AUTORES

A.1 Testimonios que avalan el método de Laursen

A.2 Fórmulas derivadas de los trabajos de lnglis

A.3 Funciones exclusivas de la anchura de pila

A.4 Shen y Cartens

A.5 Método de Yaroslavtsifv y modificaciones propuestas por Maza y Sánchez

ANEJO B. EROSION LOCAL EN ESTRIBOS. JUSTIFICACION DEL METODO DE LAURSEN Y

COMENTARIOS AL METODO DE ARTAMANOV

B.1 Introducción

B.2 Estrechamiento suficientemente largo

B.3 Principios del método

B.4 Estribos situados sobre el cauce de avenidas. Exposición del método

B.5 Estribos situados sobre el cauce menor

B.6 Comentarios al método de cálculo propuesto por Artamanov

BIBLIOGRAFIA

LISTA DE SIMBOLOS

Features
Ensayos
Legislación
Normativa
Otros documentos
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