Las principales cifras de la SINIESTRALIDAD VIAL DE LOS MOTORISTAS ESPAÑA 2016
Fecha de publicación: 22/02/2018 / 362
Listing Type : 2.2. Seguridad vial
Location : España
Condition : Vigente

En el contexto de todos los accidentes de tráfico ocurridos en 2016 en vías urbanas e interurbanas, en el 32% del total de accidentes, cifra similar a la de 2015, estuvieron implicados usuarios de motocicletas y ciclomotores (25% en vías urbanas y 7% en vías interurbanas). En el ámbito urbano de los accidentes de tráfico, en el año 2016, en el 41% de los accidentes estuvieron implicados usuarios de motocicletas y ciclomotores (30% motocicletas y 11% ciclomotores). En vías interurbanas, en 2016, en el 20% de los accidentes hubo algún usuario de motocicleta o ciclomotor implicado (17% motocicletas y 3% ciclomotores). Entre 2007 y 2016, se aprecia que en vías interurbanas el descenso interanual para este colectivo fue del 3% (motocicletas: 0%, ciclomotores: -13%) y en vías urbanas aumentaron un 1% interanual (motocicletas: 6%, ciclomotores: -7%).

  1. LA EVOLUCIÓN DE LA SINIESTRALIDAD VIAL GENERAL Y LA DE LOS MOTORISTAS
  2. EXPOSICIÓN AL RIESGO
  3. LA MATRIZ DE COLISIÓN
  4. LA SINIESTRALIDAD TERRITORIAL COMUNIDADES AUTÓNOMAS PROVINCIAS SINIESTRALIDAD EN LAS VÍAS INTERURBANAS Y EN LAS VÍAS URBANAS
  5. LA SINIESTRALIDAD EN LAS VÍAS INTERURBANAS
  6. LA SINIESTRALIDAD EN LAS VÍAS URBANAS MESES, DÍAS DE LA SEMANA, HORAS Y LUMINOSIDAD TIPO DE TRAZADO Y TIPO DE ACCIDENTE SEXO Y EDAD ALCOHOL Y DROGAS USO DE CASCO INFRACCIONES
  7. INFLUENCIA DEL PERMISO B EN LA SINIESTRALIDAD DE MOTOCICLETAS LIGERAS
  8. EL CONTEXTO EUROPEO
  9. LESIONES DE LOS MOTORISTAS RELACIONADAS CON EL TRÁFICO ALTAS HOSPITALARIAS MATRIZ DE BARELL GRAVEDAD DE LOS LESIONADOS POR TRÁFICO (MAIS 3+)

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