Recomendaciones del CN 21 de la ATC para PPTP de RECICLADOS IN SITU CON EMULSIÓN
Fecha de publicación: 03/06/2019 / 274
Location : España
Condition : Vigente

Se denomina reciclado in-situ con emulsión de capas bituminosas a la mezcla homogénea, convenientemente extendida y compactada, del material resultante del fresado de una o más capas de un firme existente, en un espesor comprendido entre seis (6) y doce (12) centímetros, emulsión bituminosa, agua y, eventualmente aditivos. Todo el proceso de ejecución de esta unidad de obra se realizará a temperatura ambiente y sobre la misma superficie a tratar.

 (Para empleo en carreteras de baja intensidad de tráfico, definidas como aquellas en las que se cumple, simultáneamente, que su categoría de tráfico pesado es T31 o inferior y que su intensidad media diaria (IMD) es inferior a 2000 vehículos/día).

1 DEFINICIÓN

2 MATERIALES

2.1 Consideraciones generales

2.2 Material existente a reciclar

2.2.1. Características generales

2.2.2. Granulometría

2.3. Emulsión bituminosa

2.4. Agua

2.5. Polvo mineral

2.6. Aditivos

2.7. Árido corrector

3 TIPO Y COMPOSICIÓN DE LA MEZCLA

4 EQUIPO NECESARIO PARA LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS

4.1 Consideraciones generales

4.2. Equipo de ejecución

4.2.1. Recicladora

4.2.2. Dosificación

4.2.3. Mezclado y extensión

4.2.4. Equipo de compactación

5 EJECUCIÓN DE LAS OBRAS

5.1 Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo.

5.2. Fresado del espesor del pavimento a reciclar

5.3. Distribución de emulsión, agua y aditivos

5.4. Ejecución del reciclado y extensión

5.5. Compactación

5.6. Juntas

5.7. Curado y protección superficial

6 TRAMO DE PRUEBA

7 ESPECIFICACIONES DE LA UNIDAD TERMINADA

7.1 Densidad

7.2. Rasante, espesor y anchura

7.3. Regularidad superficial

 

8 LIMITACIONES DE LA EJECUCIÓN

9 CONTROL DE CALIDAD

9.1 Control de procedencia de los materiales

9.1.1 Emulsión bituminosa

9.1.2. Polvo mineral

9.2 Control de ejecución.

9.2.1. Dosificación de la emulsión

9.2.2. Material fresado y mezcla reciclada

9.2.3. Compactación

9.2.4. Apertura al tráfico del tramo reciclado

9.3. Control de recepción de la unidad terminada

10 CRITERIOS DE ACEPTACIÓN O RECHAZO.

10.1. Densidad

10.2. Espesor

10.3 Rasante

10.4 Regularidad superficial.

11 MEDICIÓN Y ABONO

NORMAS REFERIDAS

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