Se definen como riegos de protección y sellado la aplicación de una emulsión bituminosa sobre una capa existente, seguida de la extensión de un árido fino, con el objeto de proteger y /o impermeabilizar su superficie.
(Para empleo en carreteras de baja intensidad de tráfico, definidas como aquellas en las que se cumple, simultáneamente, que su categoría de tráfico pesado es T31 o inferior y que su intensidad media diaria (IMD) es inferior a 2000 vehículos/día).
1 DEFINICIÓN
2 MATERIALES
2.1 Emulsión bituminosa
2.2 Áridos
2.2.1 Condiciones generales
2.2.2 Granulometría
2.2.3 Limpieza
2.2.4 Plasticidad
3 DOTACIÓN DE LOS MATERIALES
4 EQUIPO NECESARIO PARA LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
4.1 Equipo para aplicación de la emulsión
4.2 Equipo para la extensión del árido de cobertura
4.3 Equipo de apisonado
4.4 Equipo de barrido
5 EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
5.1 Preparación de la superficie existente
5.2 Aplicación de la emulsión bituminosa
5.3 Extensión del árido
5.4. Apisonado
5.5 Eliminación del árido no adherido
5.6 Apertura a la circulación
6 LIMITACIONES DE LA E JECUCIÓN
7 CONTROL DE CALIDAD
7.1 Control de procedencia de los materiales
7.1.1 Emulsión bituminosa
7.1.2 Árido de cobertura
7.2 Control de calidad de los materiales
7.2.1 Emulsión bituminosa
7.2.2 Árido
7.3 Control de ejecución
8 CRITERIOS DE ACEPTACIÓN O RECHAZO
9 MEDICIÓN Y ABONO
NORMAS REFERIDAS