Bajo la denominación de glorieta se designa a un tipo especial de nudo caracterizado porque los tramos que en él confluyen se comunican a través de un anillo en el que se establece una circulación rotatoria alrededor de una isleta central. Las trayectorias de los vehículos no se cruzan, sino que convergen y divergen: por ello el número de puntos de conflicto es más reducido que en otros tipos de nudo.
1.- PRINCIPIOS GENERALES
1.1 . Definición
1.2. Funcionamiento de una glorieta
1.3. Capacidad de una glorieta
1.4. Factores que influyen en la seguridad de la circulación
1.5. Estadísticas sobre accidentes
1.6. Ventajas e inconvenientes
2.- TIPOS DE GLORIETA
2.1. Definiciones
2.2. Glorieta normal
2.3. Miniglorieta
2.4. Glorieta doble
2.5. Glorieta a distinto nivel
2.5.1. Glorieta de dos puentes
2.5.2. Glorieta tipo «pesa”
2.6. Intersección anular
- 7. Glorieta con semáforos
3.- IMPLANTACION DE GLORIETAS
- í. Entorno y funcionamiento
3.2. Tipos de acceso
3.3. Intensidad de la circulación
3.4. Velocidad
3.5. Posibilidades de evolución
3.6. Consideraciones ambientales
4.- CARACTERISTICAS DEL TRAZADO
4.1. Accesos
4.2. Entradas
4.2.1. Número de carriles
4.2.2. Anchura de los carriles
4.2.3. Angulo de entrada
4.2.4. Curvatura
4.2.4.1. Trayectorias
4.2.4.2. Bordes
4.2.5. Isletas auxiliares
4.2.6. Arcenes
4.3. Plataforma anular
4.3.1 . Borde Interior
4.3.2. Anchura
4.3.3. Borde exterior
4.3.4. Arcenes
4.4. Salidas
4.5. Carriles segregados para giro a la derecha
4.5.1 . Necesidad
4.5.2. Anchura
4.5.3. Final
4.5.4. Separación
4.6. Pendiente longitudinal
- 7. Pendiente transversal
4.8. Visibilidad
4.8.1. Introducción
4.8.2. Visibilidad en la entrada
4.8.2.1. Visibilidad hacia la izquierda
4.8.2.2. Visibilidad hacia la derecha
4.8.2.3. Visibilidad hacia un paso para peatones
4.8.3. Visibilidad en la glorieta
4.9. Limitación de accesos
4.9.1 . A la calzada anular
4.9.2. A las entradas y salidas
5.- SEÑALIZACION
5.1. Principios
5.2. Velocidad excesiva
5.3. Caso de las glorietas existentes
5.4. Señalización vertical
5.4.1. Previa
5.4.2. A la entrada
5.4.3. En la calzada anular
5.4.4. De salida
5.5. Marcas viales
5.6. Balizamiento
5.7. Defensas
6.- MEDIDAS PARA ACOMODAR TRAFICOS ESPECIALES
6.1 . Peatones y transporte colectivo
6.2. Vehículos de dos ruedas
6.3. Vehículos pesados
7.- ILUMINACION
8.- PAISAJISMO
