La ingeniería sísmica ha experimentado una evolución importante en las últimas décadas como consecuencia de los daños sufridos en diversos terremotos ocurridos en distintos lugares del mundo. El Eurocódigo 8, cuyo ámbito de aplicación se restringe a aspectos de dimensionamiento y cálculo, constituye una clara mejora respecto a las normativas nacionales previas, al recoger los últimos avances en la ingeniería sísmica, a la vez que asegura la consistencia de los métodos de proyecto sísmico con los métodos de verificación estructural específicos de cada material, recogidos en otros Eurocódigos, asegurando unas bases de cálculo comunes.

La Guía para el proyecto sísmico de puentes de carretera tiene como objetivo facilitar la comprensión de los conceptos básicos relacionados con la acción sísmica y sus efectos en los puentes, así como desgranar el contenido técnico que subyace a las prescripciones del Eurocódigo 8 y la forma en que esta norma trata esos mismos conceptos. En última instancia, el objetivo de este texto es contribuir a mejorar la calidad de los proyectos de puentes carretera en lo relativo a su concepción sísmica.