- GENERALIDADES
1.1. Introducción
1.2. Objeto y ámbito de aplicación
- CLASES DE CARRETERAS Y TIPOS DE PROYECTOS
2.1. Clases de carreteras
2.2. Denominación de las carreteras
2.3. Tipos de proyectos
- DATOS BÁSICOS PARA EL ESTUDIO DEL TRAZADO
3.1. Velocidad
3.2. Visibilidad
3.2.1. Distancia de parada
3.2.2. Visibilidad de parada
3.2.3. Distancia de adelantamiento
3.2.4. Visibilidad de adelantamiento
3.2.5. Distancia de cruce
3.2.6. Visibilidad de cruce
- TRAZADO EN PLANTA
4.1. Generalidades
4.2. Rectas
4.3. Curvas circulares
4.3.1. Generalidades
4.3.2. Radios y peraltes
4.3.3. Características
4.3.4. Desarrollo mínimo
4.4. Curvas de transición
4.4.1. Funciones
4.4.2. Forma y características
4.4.3. Longitud mínima
4.4.3.1. Limitación de la variación de la aceleración centrífuga en el plano horizontal
4.4.3.2. Limitación de la variación de la pendiente transversal
4.4.3.3. Condiciones de percepción visual
4.4.4. Valores máximos
4.5. Coordinación entre elementos de trazado
4.6. Transición del peralte
4.7. Visibilidad en curvas circulares
- TRAZADO EN ALZADO
5.1. Generalidades
5.2. Inclinación de las rasantes
5.2.1. Valores extremos
5.2.2. Carriles adicionales
5.2.3. Túneles
5.3. Acuerdos verticales
5.3.1. Generalidades
5.3.2. Parámetros mínimos de la curva de acuerdo
5.3.2.1. Consideraciones de visibilidad
5.3.2.2. Consideraciones estéticas
- COORDINACIÓN DE LOS TRAZADOS EN PLANTA Y ALZADO
- SECCIÓN TRANSVERSAL
7.1. Generalidades
7.2. Número de carriles de la sección tipo
7.3. Sección transversal en planta recta y curva
7.3.1. Elementos y sus dimensiones
7.3.2. Mediana
7.3.3. Bombeo en recta
7.3.4. Pendientes transversales en curva
7.3.5. Sobreancho en curvas
7.3.6. Taludes, cunetas y otros elementos
7.3.7. Altura libre
7.4. Secciones transversales especiales
7.4.1. Túneles
7.4.2. Obras de paso
7.4.2.1. Obras de paso de longitud menor o igual que cien metros (100 m)
7.4.2.2. Obras de paso de longitud mayor que cien metros (100 m)
7.4.3. Carriles adicionales en rampa y pendiente
7.4.3.1. Generalidades
7.4.3.2. Disposición
7.4.3.3. Dimensiones
7.4.4. Carriles y cuñas de cambio de velocidad
7.4.4.1. Carriles de cambio de velocidad
7.4.4.1.1. Tipos
7.4.4.1.2. Dimensiones
7.4.4.1.3. Pendiente transversal
7.4.4.2. Cuñas de cambio de velocidad
7.4.5. Distancias de seguridad
7.4.5.1. Distancias de seguridad entre entradas y salidas consecutivas de ramales de enlace y de vías colectoras-distribuidoras
7.4.5.2. Distancias de seguridad entre accesos de vías de servicio a autovías
7.4.5.3. Distancias de seguridad para accesos de áreas de servicio y descanso a autopistas, autovías y vías rápidas
7.4.5.4. Distancias de seguridad entre accesos de vías de servicio a carreteras de clase
C-100 y C-80 con IMD ≥ 5000 en el año horizonte de proyecto
7.4.5.5. Distancias de seguridad entre accesos de vías de servicio a carreteras de clase
C-100 y C-80 con IMD < 5000 en el año horizonte de proyecto
7.4.5.6. Distancias de seguridad entre accesos de vías de servicio a carreteras de clase C-60 y C-40
7.4.6. Confluencias y bifurcaciones
7.4.7. Carriles centrales para giros a la izquierda
7.4.8. Pasos de mediana
7.4.9. Lechos de frenado
- NUDOS
8.1. Generalidades
8.2. Ramales
8.3. Enlaces
8.4. Intersecciones
ANEXO: DEFINICIONES
