El tiempo transcurrido desde la aparición de las «Recomendaciones para el proyecto y puesta en obra de los apoyos elastoméricos para puentes de carreteras» publicadas por la Dirección General de Carreteras en el año 1982, así como los avances técnicos y la experiencia adquirida sobre los aparatos de apoyo para puentes de carreteras, han llevado a la necesidad de redactar la presente nota técnica que sirva de guía sobre los sistemas de aparatos de apoyo para puentes de carretera de uso común en la actualidad.
Esta nota técnica elaborada por Tecnología supone un complemento a las «Recomendaciones para el proyecto y puesta en obra de los apoyos elastoméricos para puentes de carretera», donde se trataba de forma exhaustiva pero exclusiva los apoyos elastoméricos, pues además de considerar este tipo de aparato de apoyo, se contemplan otras tipologías, de frecuente utilización en los puentes de carretera.
En la presente nota técnica se analizan los tipos más comunes de apoyos que se utilizan hoy en día en los puentes de carretera, procurando que no aparezcan como algo independiente de la estructura a la que sustentan y de la subestructura a la que trasmiten las cargas, sino como un elemento que interrelaciona el tablero del puente y su subestructura.
Se describen las características y rangos de utilización de cada tipo, se definen unos criterios para la elección apropiada del sistema de apoyo, se indican también aspectos relativos a la colocación, posibles patologías y sustitución de los aparatos de apoyo, por la relevancia que tienen a lo largo de la vida útil del puente.
Por último, en el Anejo, se hace un breve resumen, para un caso simple, aunque frecuente, del cálculo del reparto de acciones horizontales en puentes.
